第71章：远航 (第1/5页)

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此次远航，对于海军来说，也是1次极佳的训练机会，9龙江号与瓯江号都是去年年中交付与海军的，上面的海军官兵经过密集的高强度的训练，已经拥有了良好的素质，而远航训练也进行过两次，分别是向北航行至鲸海北部（现日本海）和南航至曾母暗沙附近，拥有了1定的远航经验。

但这还不够，接下来的两个月里，9龙江号和瓯江号还要在路上进行1些训练，毕竟这次阅舰式也是展现东南海军实力的1个好机会。

1897年5月13日早晨，南海

船队已经进入到了东沙群岛，古时称呼为石星石塘，是南海4个群岛中最偏东北的1个，再往南下，就是万里长沙和千里石塘。

这些岛礁滩沙，为华夏先民最早发现、探索和开发，并被记载于古籍之中，中原王朝对其设立正式管辖，也有千年以上，主权明确，有据可考，无可非议。

不过自大航海时代开启，因处在通往中原大6的海上要道，南海也早已被西洋列国所认知，多国还不断的在这1地域开展测量和调查，清廷也曾多次就此提出过外交抗议。

但批判的武器并不能代替武器的批判，千万条外交抗议都不如军舰来1趟实在，自从甲午战争结束后，腾出手来的东南海军和国土管理厅就对这片海域组织了多次的巡航与勘测，在这些群岛上埋下了大量的界碑，并对其中1些无名岛礁进行命名，以宣示主权。

航行至此，左念微便带领众人走上甲板，好好欣赏欣赏这片大美海疆。

“江山如此多娇，引无数英雄尽折腰！”

在长乐号建造时，江南造船厂的设计师颇有匠心的采用了在船体安装舭龙骨的做法，使得长乐号的稳定性非常好，再加之其航线大多处在近海，无需像大西洋航线上的那些船只那样横跨大西洋，所以长乐号在舒适性上绝对超过这个时95%的远洋邮轮。