第十四章、 堪察台海 (第1/5页)

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高雄国际机场，一架从汕头飞来的客机稳稳降落。

今天是2月2日，距离蛇年新年还有八天，所以乘坐飞机的人不是很多，不过有一行人比较瞩目。

六个清一色的年轻男人，穿着简单得体的衣服，最主要的是都戴了一幅太阳眼镜，还好不全是黑的，否则让人感觉看到了黑衣人降临。

其中有一个男子最是张扬，带着副红色的墨镜，在四处张望。

“别看了，去海边。”其中一人说。

这自然是王垒一行人。他们在西沙群岛全部完工后，原来是打算直接回家，不过王垒想想可以考察下台湾海峡的地形，毕竟读万卷书不如走万里路，好为他以后的台湾海峡改造提早有个计划。况且，他还答应给小外甥买礼物，就顺路一行了。本来叔爷是不会同意的，王垒就自己主动给王副主席请示，最后，王副主席觉得雏鹰也总会需要放飞的时候，叫他们自己小心，并配了四名警卫，就同意放行了。

他们几人先是到汕头，勘察了海山镇、南澳岛、勒门列岛、南彭列岛一带的地形，那几个地方可以考虑连线，发展成一个半岛，向台湾海峡延伸，方便在中间深水的地方造一跨海大桥，和台湾浅滩相连。

勘察完汕头的海域情况，他们就乘客机飞来高雄，开始台湾这边的勘察。

他们几人租了一辆汽车，先去高雄沿海地带转了一圈，这个地带是沿澎湖水道一线而成的海沟，没有多大的发展余地。他们就开车北上去台南嘉义一线去勘察。

海风微微吹过，王垒沿途细细勘察着。这一带都是超过100米水深的海沟，一直到台南七股区后，才发现台湾海峡居然有大片水深不超过25米的浅水区。所以一行六人就换了工具，去找寻轮船。

不过他们失望了，居然这一带没有轮船租。目前台湾海峡相对来说，还是比较敏感，只能乘坐专门的客运船，但是只能走规定的路线，而乘坐私人的船，很少有执照，所以只好先在当地就住一晚再说。

旅馆小小的，不过很是整洁干净，价钱也不是很贵。