第81章：雷击先锋与带刀侍卫（第2 / 3页）

但这批雷击舰正在建造时，突然被左念微的1封电报叫停，随后，1批蒸汽轮机被送到了江南轮机厂进行测验。

而世界第1艘安装蒸汽轮机的军舰就在黄浦江上诞生了，这是1艘广左级鱼雷艇，在改装后更换了蒸汽轮机。

然后，该舰在长江口跑出了39节的高速，而参与实验的海军官兵做出了1个大胆的决定，准备驾驶这艘鱼雷艇沿岸航行，北上至海州基地。

于是，该舰在6月29号上午从长江口出发，仅用5个小时多便从上海航行至海州，期间蒸汽轮机表现良好，平均航速达到了40.3节。

随后，实验人员又进行了1次往返测试，证明蒸汽轮机可以保持最高航速超过12个小时。

而东南海军内部则给予了这种舰艇两个称呼——“雷击先锋”、“带刀侍卫”。

这也说明了该舰的两个主要用途，进攻时主要作为鱼雷艇行动，而陪伴舰队护卫时则主要发挥驱逐舰功能。

东南海军在驱逐舰方面的应用也有1段历史了，当初建造的“建威”级鱼雷炮舰事实上就可以被称作驱逐舰，但由于鱼雷艇未在甲午战争中发挥出真正的作用，该舰的驱逐舰功能就1直不太明显，以至于在相当长的1段事件内被作为通报舰使用。

因此，对于雷击舰这1近似舰种，东南海军也在1896年初开工建造了1个单位，以便于与建威级进行对比。

这1级雷击舰被称为“黄浦”级，以建造地上海的县来命名，其规则与驱逐舰1样。

这1数据震惊全场，海军立即要求江南造船厂为江宁级雷击舰更换蒸汽轮机。

黄浦级共建造6艘，为1个作战单位，排水量350吨，航速27节，常规武器为1门75mm速射炮和4门57mm速射炮。

其主要武器，鱼雷武器为两具单装可旋转式18英寸鱼雷发射管，沿中线纵列安放在后部的上甲板上。

该舰的制型与福州船政局同期制造的立春级鱼雷艇无异，基本是将对方放大了。

而黄埔级与同期建造的“闽侯”级驱逐舰相比，两者发挥的作用基本相同，但后者对于近海的雷击任务而言，似乎有点大了，性价比降低。

因此，在后续的发展中，黄埔级依然保持建造，在1897年6月开工建造了第2批雷击舰，被命名为“江宁”级。