第168章 内政会议移民（下）（第2 / 3页）

说完了移民运送问题，福桐继续拿出图表。

那边之前被英国政府投放了一批黑奴去种植椰子和可可。

我们已经接手了种植园的工作，至于那些黑奴要怎么处置？”

听到这个问题，石锦堂皱了皱眉，“暂时先监管着吧，若是移民太多的话，就把黑奴赶到其他岛屿上去。”

赶过去后，生死问题就没人在意了。

石锦堂的话就是圣旨，没人反对。

福桐继续发言：“说完了移民来源问题，下面就是我们要讲的重头戏，移民分段转运。

我之前讲过了，以兰芳公司为移民第一中转大站，我们把从远东到婆罗洲的航路命名为起始段。

我们的建议是尽量放开给外部商人运输，我们的运力为辅。

从兰芳公司至查戈斯群岛为中段，这一段由’半岛和东方航运公司‘充当运输移民的主力。

从远东过来后，他们常常是空运的，这样一来，可以充分运用我们的宝贵运力。

福桐点头，继续发言：“’半岛和东方公司‘的客运邮轮将会到这里卸载移民，然后它们再从红海经苏伊士运河回归正常的航运路线，这样一来两不耽误。

从查戈斯群岛到马普港这段航路对我们来说就很简单了，以亨利航运公司的2艘大型邮轮，基本上几天就能够能跑一个来回。

另外鉴于半岛和东方公司同我们的亨利航运公司在欧洲部分业务重合，是以我建议合并相同路线的客运业务。

同时把亨利航运公司的宝贵运力，合理分配至起点段和终点段。”

福桐这个建议是可行的，石锦堂点头也同意了。

’半岛和东方蒸汽航运公司‘的营运邮轮，会全力从兰芳公司的山口洋、坤甸等港口，运送移民至查戈斯群岛的主岛-迪戈加西亚岛。

这座岛是一座环形珊瑚礁，总长度65公里，宽度只有0.5公里，陆地总面积27.2平方公里，这里面存放1-3万人是很轻易的。

并且查戈斯群岛不受印度洋台风影响，整个群岛的环境都很平静，除了热一点其他的条件都很优秀。

但是需要提前投资营建安置移民的房屋等设施，这一点需要建筑口的同事们考虑一下。”

听了福桐的话，蔡锦章主动答话，“半月前，我们已经派人进驻迪戈加西亚岛了。