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九零年下岗后成阴差了 第88节(第2 / 4页)

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隔年, 悬浮列车和超高速列车的技术也都论证完毕, 正式投产。

全国各地都在修铁路, 原先占绝大多数的绿皮火车悄无声息地就退出了历史舞台,各个县都建起了火车站,县域和县域之间通的是高速列车,跨省列车全部用上了超高速技术,还有一些连接国际化大都市的列车用上了特高速技术,比飞机还要快上许多,而且行驶过程更平稳,更安全。

各地的公路也在修,原先的泥土路和砖石路都被换成了水泥马路和柏油马路,乡间或许还能看到雨后泥泞的场面,城市里的马路很少出现泥泞的景象了。

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都说日子过起来就是润物无声的水, 时间会在潜移默化中改变许多许多的东西。

可华夏这几年的改变一点都不像是润物无声的水,简直就是轰轰烈烈的狂风暴雨。

道路上的施工队就没有停过,简直就是一天一个样子, 谢芸等粥粥稍微大一点的时候, 嫌苏北整天大兴土木太过吵闹,搬去蓉城住了一段时间。

潘兵和卢炳文主任牵头搞的麓湖康养中心已经开始营业了,谢芸在里面有技术入股,去那边提供一段时间的技术服务也理所应当。

值得一提的是,自打国-家的经济实力发展起来以后,高层领导人就把“要想富,先修路”给贯彻落实了。

潘兵答道:“三百一粒。”

谢芸再度陷入沉默之中。

她还是低估了潘兵的胃口啊,甭说是普通的苍术白虎丸了,就算是用加味苍术白虎丸,一粒的成本价也就三毛不到,怎么到了潘兵这儿就直接涨了一千倍的价格?

她感觉自己朝着万恶的资本家发展去了,欧美搞《公约》封锁华夏的时候,是不是也想着这样?把低廉成本生产出来的东西卖出天价……

被人当冤大头的时候是真的不舒服,可如今角色一反转,谢芸觉得回头自家也得拟一份《公约》,把各种技术牢牢锁死在在家国境线内。

与“要想富, 先修路”一同出现的那句“少生孩子多种树”则不再被提起了,“少生孩子”的口号也没人再喊了。

如果生下来的孩子是为了继承自己的贫穷、窘迫、无知、苦难, 那自然是少生为好。

可现如今家家户户都不愁吃穿了, 政-府还大力推行义务教育,适龄的小孩上学都不需要教学杂费,那就生呗。

阴司的阴差们都连轴转地加起了班, 将积压的那些等着投胎的鬼魂以最快的速度安排了投胎转世……这几年,只要想生孩子的夫妻, 基本上都能怀上, 而且不怎么费事就怀上了。

在修路方面, 国-家也没少花钱, 不知道是哪个团队突破了列车技术, 绿皮火车才普及没多久,高速列车技术就实现了。

科技竞赛,向来都是赢者通吃,输者血本无归。

作者有话说:

不知道是感冒了还是阳了,鼻子像是被水泥封上了一样,昨晚实在没精神,今天吃了午饭开始写,下午再去买点药继续治。

第119章 敌不动我动

◎连这点面子都没有?◎

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