第417章 无比繁荣（第2 / 5页）

更加领先的还是工程械制造以及农业械制造方面，世界各国基本上还没有大规模的应用。

特别是在农业械化方面，只有中华民国在搞，其他的欧美国家还是大量的使用畜力在进行农业生产，农业人口无法更多的从土地中解放出来从事工业生产活动。

山西的采煤业，已经停止了将近一半的规模，主要是为了保护山西的地下水以及地表。而海外的煤炭进口规模，也在逐步的上涨。

除了从各个经济殖民地进口煤炭之外，还从澳大利亚以及印度进口煤矿。同时欧洲也在向中华民国出口煤炭，特别是英国这个传统采煤大国，更是从全球殖民地向中华民国供应煤炭。

这对英国来说，已经变成了一项比较重要的出口收益。

煤炭是没有多少附加值的东西，这个时代能源又不紧缺，各国也炒不起煤炭价格。中华民国从外部进口煤炭，自然是很划算的。

中华民国不仅带动了亚盟各国的经济，欧洲的经济也很大程度上被中华民国带动了，不过带动的多是低级产业。

每一个经济殖民地都想要更多的产业分包给他们，这样他们的国民就能创造更多的价值，如此一来中华民国在掠夺之后，那些统治者也能分到更多的利益。

其中北朝鲜凭借着为中华民国发展污染性产业的‘劳苦功高’，近期拿到到了中华民国分包出去一部分的造船业。

而高加索联邦，则拿到了炼油业，以及部分的汽车零配件制造业。

伊朗则是原油开采，以及轻工业，外加农业。

越南则是轻工业为主，外加农业。而高棉、暹罗、缅甸则是以农业为主，外加规模不是太大的轻工业制造。

高级产业方面，中华民国还是一路绝尘。

汽车产业持续对美国福特汽车形成技术压制，以及设计上也更加新潮。而在电器产业方面，中华民国则领先得更多。

飞制造产业方面各国都陷入一个尴尬的境地，那就是战争结束后，很多飞制造产业已经没有发展市场了。一些也投入了民用，但是各国更中意的是中华民国生产的民用飞，性能要比各国的好得多。

亚盟各国得飞民用市场则在政府的支持下，迅速的扩大。

不管是农用，还是空运货是客运，都有所发展。

印尼、马来、菲律宾，也是农业，其中以种植业为主，工业以经济作物加工、林木工业为主。

这些国家的工业和农业，都是建立在出口给中华民国的基础之上的。同时则向中华民国进口各种原材料，以及各种高端商品。

各国都有的一个产业就是矿业，不断的为中华民国开采各种矿产，只是有商业开采价值的，都在开发列表之中。因为中华民国掌握了各国的矿产开采，所以定价权也就在中华民国手上。

中华民国的矿产，则是在比较丰富，比较偏远一些地方进行商业开采。

关内的矿产，很多都已经不怎么开采了，只是开采一些确实比较多的矿产。如今主要的开矿区则是西域行政区和北海行政区。