第七百五十七章丹波有变故（第1 / 3页）
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“我之前向主君告罪，难以实现七成堺港货走北陆道的任务。主君来了回信，向我透露了一些事。
越后方面将在春耕后，着手解决能登七尾港的问题。更重要的是主君说起，东海道商路怕是要出大事。”
她到底是什么意思？
今井宗久皱起眉头，小心翼翼问道。
“大人，这样做合适吗？会不会导致大量商队转向东海道？还有，之前答应的补贴依旧有效吗？”
高田阳乃笑着说。
“行商要讲信用，之前已经答应的补贴，照规矩给。
将板甲一事放在一边，高田阳乃对今井宗久说道。
“从现在开始，我们的物流不接受新的商队加入，所有想加入的商家必须向我提出申请。
在得到我的认可，以及缴纳一笔保证金后，才能使用我们的北陆道商路物流。”
今井宗久听得发愣，不明白高田阳乃要做什么。
北陆道商路一直都存在，从去年斯波家开始经营自己的物流，才逐步壮大了走北陆道的商队规模。
但是从现在开始，退出的商队想回来，或者新的商队要加入，都必须照新规矩来。
不给足好处，别想用我们的物流。”
今井宗久看她自信的模样，更是摸不到头脑。
“大人，是有了新的变化吗？”
高田阳乃点点头，挥了挥手中的信件，心情愉快。
认真算起来，即便不走斯波家的物流，也能通过北陆道运输货物。只是没有各家大名的担保，沿途更不安全而已。
因为商队走北陆道多是加入斯波家的物流，北陆道商路便成了斯波家物流的代名词。
去年冬天，为了开春后的关东关西物流，高田阳乃与东海道诸商展开商战，争相补贴商队，以求她们走自己的物流。
因为能登国出了乱子，北陆道在这场物流商战中落得下风，耗费大量的土仓铜钱补贴，却只换来堺港不到五成货物走北陆道的结果。
而且随着时间推移，又有大量的商队动摇退缩。就在此时，高田阳乃改弦易辙，开始提高商队进入斯波家物流的门槛。